Chantier nautique à Vannes

Problème : Le Golfe du Morbihan a des courants de marée qui atteignent 8 nœuds aux resserrements. L'antifouling érodable disparaissait en 4 mois sur les zones exposées au courant. Le client en avait marre de plonger tous les trimestres.

Solution : On a combiné un antifouling matrice dure sur la partie avant de la coque (zone de courant) et un érodable classique sur l'arrière. Résultat après 11 mois : la coque est encore propre partout, le client a divisé ses frais d'entretien par deux.

Durée : 2 jours · Service : Antifouling

Problème : Le propriétaire voulait installer une annexe de 3m sur la plage arrière avec un bossoir de levage. Les modèles catalogue étaient soit trop grands soit pas assez solides pour le poids de l'annexe (85 kg) plus le moteur (40 kg).

Solution : Prise de cotes à bord. Conception et fabrication d'un bossoir en inox 316L avec treuil électrique Harken intégré. Renforcement de la plage arrière par platine inox boulonnée. Essais de levage avec l'annexe chargée. Le système fonctionne en 45 secondes de la mise à l'eau à la position de route.

Durée : 8 jours · Service : Accastillage & équipement